Une sonnerie stridente, même en mode silencieux, et ce titre en haut de l'écran : « Alerte extrêmement grave ». Mardi 13 octobre, de nombreux téléphones ont réagi ainsi en Seine-et-Marne, dans le Lot, l'Oise ou près d'Angers. Il s'agissait d'exercices de FR-Alert, le système d'alerte de l'État, et d'autres sont prévus ce jeudi 15 octobre dans les secteurs de Loos (Nord) et de Chocques (Pas-de-Calais). Ce qu'il faut savoir sur le dispositif, et ce que vous pouvez régler sur votre smartphone.
Pourquoi votre téléphone a sonné cette semaine
Le 13 octobre, c'était la Journée nationale de la résilience, cinquième édition, organisée par les ministères de l'Intérieur et de la Transition écologique. Les préfectures en profitent pour tester leurs plans de secours autour de sites à risques, et FR-Alert fait partie du test.
Le message diffusé dans le secteur d'Avrillé, relayé par Ouest-France, ressemblait à ceci : « Alerte extrêmement grave. EXERCICE EXERCICE EXERCICE », avec cette précision : « Aucune action particulière n'est attendue de votre part ».
Pour les exercices de cette semaine, aucune action n'était demandée, et les préfectures priaient de ne pas encombrer les lignes des secours. Dans tous les cas, lisez le message en entier : c'est lui qui dit s'il s'agit d'un test et quelles consignes suivre.
Qui a été concerné
Les exercices recensés ici visaient des périmètres précis, souvent autour d'usines classées Seveso. Le récapitulatif, d'après les annonces des préfectures reprises par la presse et l'historique publié sur le site officiel :
| Date | Secteur | Scénario / site | Créneau annoncé |
|---|---|---|---|
| Mardi 13/10 | Seine-et-Marne (56 communes) | Sites Seveso et centrale de Nogent-sur-Seine (Aube) | 9 h – 10 h |
| Mardi 13/10 | Lot (et bordure de Corrèze) | Site SNCF de Biars-sur-Cère | 9 h – 12 h |
| Mardi 13/10 | Dordogne | Vents violents, autour de Brantôme | À partir de 9 h |
| Mardi 13/10 | Saône-et-Loire | Site Seveso de Gueugnon | Matinée |
| Mardi 13/10 | Oise (17 communes) | Secteur de Ressons-sur-Matz | Après-midi |
| Mardi 13/10 | Maine-et-Loire | Usine Zach System, Avrillé / Montreuil-Juigné | 14 h – 17 h |
| Mardi 13/10 | Sarthe | Site Alsetex, Précigné | Après-midi |
| Jeudi 15/10 | Nord (environ 2 km autour du site) | Usine Kuhlmann, Loos | Dès 8 h environ |
| Jeudi 15/10 | Pas-de-Calais (environ 1 600 m) | Site Croda, Chocques | Matinée |
Autour de Loos, la préfecture du Nord prévoyait des manœuvres à Loos, Lambersart, Lomme, Lille, Haubourdin et Sequedin, et des messages sur les panneaux lumineux des routes de la métropole, selon actu.fr. À Chocques, la sirène de l'usine devait aussi retentir et les écoles voisines participer, d'après France 3 Hauts-de-France. Libération signalait également un exercice mercredi dans le nord du Finistère, sur le risque de submersion marine.
« J'habite à côté, pas dedans, et ça a sonné »
C'est normal. L'alerte passe par les antennes-relais, et leur couverture ne s'arrête pas pile à la limite d'une commune. La préfecture de Corrèze avait ainsi prévenu ses habitants proches du Lot. Les automobilistes et les personnes de passage dans la zone peuvent aussi recevoir le message. À l'inverse, un téléphone éteint, en mode avion ou très ancien peut ne rien recevoir, même en plein périmètre.
FR-Alert, comment ça marche ?
Le dispositif fonctionne partout en France, Hexagone et outre-mer, depuis juin 2022. D'après la foire aux questions officielle, il combine deux technologies :
- La diffusion cellulaire (cell broadcast) : une notification diffusée par les antennes sur un canal dédié, qui s'affiche en quelques secondes, même sur un écran verrouillé, avec un son intrusif ;
- Les SMS géolocalisés : des SMS envoyés dans la zone visée, qui passent par les réseaux 2G, 3G et 4G mais peuvent mettre plus de temps à arriver en gros volume.
Pas d'application à installer, pas d'inscription. Selon la FAQ, l'État n'a pas accès à votre géolocalisation. Le site officiel précise aussi que FR-Alert ne diffuse jamais de publicité et que les messages peuvent être rédigés en plusieurs langues dans les zones touristiques.
Qui déclenche ? Le préfet du département, ou le Premier ministre pour les crises les plus graves, rappelle la Cour des comptes dans un rapport de novembre 2025. Un maire peut demander un déclenchement au préfet, qui est tenu d'y procéder. FR-Alert s'ajoute aux plus de 2 000 sirènes du réseau national, à la radio, à la télé et aux comptes officiels sur les réseaux sociaux.
Peut-on désactiver ces alertes ?
En partie. FR-Alert compte quatre niveaux d'alerte. Selon la Cour des comptes, on peut configurer son téléphone pour ne plus recevoir les alertes, sauf celles du niveau le plus élevé, que l'utilisateur ne peut pas désactiver. Les menus changent selon la marque et la version du système :
- iPhone : Réglages, puis Notifications, et tout en bas la section des alertes gouvernementales. Selon Nice-Matin, qui cite Apple, elles sont activées par défaut.
- Android : Paramètres, Notifications, Paramètres avancés, puis « Alertes d'urgence sans fil », chemin indiqué par la préfecture de Seine-et-Marne. Sur certains modèles, il faut passer par « Sécurité et urgences », puis « Alertes de crise ».
Notre avis : gardez les alertes activées, c'est par là qu'arrivent les consignes en cas de vrai danger. La préfecture de Seine-et-Marne conseille même l'inverse de la désactivation : vérifier que les alertes d'urgence sont bien autorisées sur votre téléphone.
Et le jour où ce n'est pas un exercice ?
Une alerte réelle indique la nature du danger, la zone concernée, les consignes à suivre (se mettre à l'abri, évacuer…) et, si besoin, un lien vers un site officiel. La FAQ est claire : il faut en prendre connaissance en entier et appliquer les consignes. Attention, si vous coupez le son trop vite, le message peut disparaître de l'écran : pensez à le retrouver dans l'historique des notifications pour le relire.
Au volant, Frandroid rappelle les bons réflexes : garder les yeux sur la route et ne pas freiner brusquement. Le site fr-alert.gouv.fr publie aussi l'historique des messages envoyés, exercices comme alertes réelles, pour vérifier après coup ce que vous avez reçu.
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